Pont élévateur voiture ciseaux & colonnes
Service Client
Par téléphone
Du lundi au vendredi de 9h00 à 18h00
Le samedi de 10h00 à 12h00
Par email
Paiement Sécurisé
Paiements acceptés :

Payez en 3 ou 4 fois avec Alma
Nos Atouts
Affiner par
| Votre besoin | Modèle conseillé | Levage | Page dédiée |
|---|---|---|---|
| Plafond bas, garage de maison | L-520 ou L-540 | 62 cm à 1 m | Pont élévateur faible hauteur |
| Pas de travaux, pont déplaçable | L-550 mobile | 96 cm | Pont ciseaux mobile |
| Travail debout, atelier pneus ou mécanique | L-600F grande hauteur | 1,85 m | Cette page |
| Sol dégagé, pont à fleur de sol | L-650 encastré | 2,05 m | Pont ciseaux à encastrer |
220V ou 380V ? Tous nos ponts ciseaux existent en monophasé 220V : vous choisissez la tension sur la fiche. Pas besoin de triphasé pour un garage de maison.
Encore un doute ? Lisez pont ciseaux ou pont à colonnes : comment choisir, ou appelez-nous au 06 58 84 72 35.
Le pont ciseaux (ou pont élévateur à ciseaux) lève le véhicule grâce à deux plateformes articulées, sans colonnes ni bras à positionner. Il prend peu de place, se replie presque au ras du sol et convient aussi bien au garage professionnel qu'au particulier bien équipé. Chez SR-Distribution, distributeur officiel REDATS depuis 2013, nos ponts ciseaux lèvent 3 tonnes (3,5 tonnes pour le modèle encastré) et fonctionnent en 220V monophasé ou 380V triphasé, au choix à la commande.
Le vrai critère de choix, c'est la hauteur de levage : elle détermine les travaux que vous pourrez faire, et si vous travaillerez accroupi ou debout.
| Modèle | Hauteur de levage | Hauteur mini | Installation | Idéal pour |
|---|---|---|---|---|
| Pont ciseaux mobile 3T | 620 mm | 100 mm | Mobile, sans ancrage | Pneus, freins, carrosserie |
| Pont ciseaux mobile L-550 | 960 mm | 115 mm | Mobile, pupitre de commande mobile | Pneus, freins, petites interventions |
| Pont ciseaux 1 m L-540 | 1 000 mm | 115 mm | À poser au sol | Freins, suspensions, soubassement |
| Pont ciseaux grande hauteur L-600F | 1 850 mm | 105 mm | À poser sur dalle béton, sans encastrement | Mécanique complète, debout sous le véhicule |
Vous voulez un sol parfaitement plat une fois le pont replié ? Découvrez nos ponts ciseaux à encastrer.
Le pont ciseaux mobile se déplace dans l'atelier et ne demande aucun ancrage. Sa hauteur de levage, entre 60 cm et 1 m, suffit pour le montage de pneus, les freins ou la carrosserie. C'est le choix des centres pneumatiques et des ateliers qui manquent de place.
Le pont ciseaux 1 m est le bon compromis : assez haut pour travailler assis ou à genoux sous le véhicule, assez bas pour tenir dans un garage standard. Il couvre les vidanges, les freins et les suspensions.
Avec 1 850 mm de levage, le L-600F permet de travailler debout sous la voiture : échappement, boîte de vitesses, transmission. Il se pose directement sur la dalle, sans travaux de génie civil. Vérifiez simplement votre hauteur sous plafond avant de commander (voir notre guide quelle hauteur de garage pour un pont élévateur).
Le pont encastré s'installe dans une fosse peu profonde creusée dans la dalle. Replié, il affleure le sol : on circule et on gare les véhicules dessus. Il demande des travaux préalables, mais libère totalement l'espace de travail.
Nos ponts ciseaux 3 tonnes existent en pont ciseaux 220V monophasé ou en 380V triphasé. Le 220V est la solution quand votre garage n'a pas le triphasé, ce qui est le cas de la plupart des garages de particuliers. Il se branche sur une ligne dédiée, avec une protection adaptée à la puissance du moteur (2,2 kW sur nos modèles). Le 380V convient aux ateliers déjà équipés en triphasé. Les performances de levage sont les mêmes.
Le pont ciseaux est le plus compact, mais le dessous de caisse est en partie occupé par les plateformes. Le pont 2 colonnes dégage entièrement le soubassement, au prix d'un encombrement plus important et d'une installation plus exigeante. Le pont 4 colonnes est idéal pour la géométrie et le stockage d'un second véhicule. Pour comparer en détail : pont ciseaux vs pont 4 colonnes.
Nos ponts ciseaux REDATS sont certifiés CE et équipés de verrous de sécurité mécaniques qui bloquent la descente à plusieurs hauteurs. En usage professionnel, un pont élévateur est un appareil de levage : l'employeur doit le faire contrôler lors de sa mise en service puis lors des vérifications générales périodiques (VGP), chaque année pour ce type d'appareil.
Pour un garage de particulier, un pont ciseaux 220V est le plus simple : pas besoin de triphasé. Choisissez le pont ciseaux 1 m si votre plafond est bas, ou le L-600F si vous voulez travailler debout.
Comptez la hauteur de levage, plus la hauteur du véhicule le plus haut que vous lèverez, plus une marge de sécurité. Un pont 1 m s'installe dans la plupart des garages ; un pont grande hauteur demande un plafond nettement plus haut.
Oui pour les modèles mobiles, conçus pour être déplacés dans l'atelier. Les modèles à poser peuvent être démontés et réinstallés en cas de réaménagement. Les modèles encastrés, eux, restent fixes.
Cela dépend du modèle. Le L-550 mobile n'en demande pas. Les modèles dont les verrous de sécurité sont pneumatiques ont besoin d'une arrivée d'air : l'information figure dans les caractéristiques de chaque fiche produit.
Le pont ciseaux est plus compact et plus rapide à mettre en place. Le pont 2 colonnes dégage complètement le dessous du véhicule, ce qui facilite les travaux sur l'échappement ou la transmission.
Mobile, à poser ou à encastrer ? Notre guide détaille les trois installations, les travaux et les prix : pont ciseaux mobile ou encastré.
🧭 Aide au choix Faire le test en 1 minute →
Tous nos ponts ciseaux existent en 220 V monophasé ou 380 V triphasé.